50 тысяч грузовых вагонов с истекшим сроком эксплуатации от ОАО «РЖД»

Во втором квартале 2010 года ОАО «РЖД» собирается продать часть инвентарного парка, не вошедшую в создаваемую Вторую грузовую компанию. Планируется продать 50 тыс. грузовых вагонов с истекшим сроком эксплуатации - около половины парка полувагонов частных операторов (без учёта вагонов Первой грузовой компании). Покупатель вагонов РЖД должен будет взять на себя обязанность по продлению срока службы подвижного состава на пять лет, что, безусловно, потребует существенных затрат. Таким образом, РЖД планирует крупную и сложную сделку с высокими инвестиционными затратами. Между тем, оценка стоимости вагонов пока не начиналась. Денис Феофанов, директор компании «ИНТЕЛИС-оценка», предварительно оценил стоимость вагонов, дав комментарии газете «Гудок». «Полувагоны, выпущенные в конце 80-х – начале 90-х годов, сейчас стоят 490–550 тыс. руб. до проведения капремонта. Прошедшие капремонт не позднее 2008 года полувагоны стоят 720–900 тыс. руб.», – рассказал «Гудку» Д. Феофанов, отметив, однако, что при покупке крупных партий продавцы предлагают существенный дисконт.